Communiqué: Hausse des tarifs du RTC: le cap des 100$ franchi, un recul pour le droit à la mobilité

Hausse des tarifs du RTC : le cap des 100 $ franchi, un recul pour le droit à la mobilité

Québec, jeudi 7 mai 2026 — Le Réseau de transport de la Capitale (RTC) a adopté mercredi soir une nouvelle grille tarifaire qui entrera en vigueur le 1er juillet 2026. Résultat : la passe mensuelle générale franchit désormais le cap symbolique, et lourd de sens, des 100 $. Le titre Équimobilité, qui était gelé depuis deux ans, connaîtra lui aussi une hausse de 1 $ pour la passe mensuelle et de 0,05 $ pour le billet unitaire.

Pour les organismes Accès transports viables, le Collectif pour un transport abordable et accessible à Québec (TRAAQ) et le Regroupement des organismes de personnes handicapées de la Capitale‑Nationale (ROP‑03), cette décision représente un nouveau recul pour l’accès à la mobilité et l’équité.

« Les sociétés de transport, comme le RTC, font face à des enjeux de financement qui concernent tous les paliers, particulièrement le gouvernement du Québec. Toutefois, la solution ne peut pas reposer sur le portefeuille des usagères et usagers et surtout pas sur les plus vulnérables. Avec le cap symbolique des 100 $ maintenant dépassé, nous allons à contresens. » souligne Karine Thibeault d’Accès transports viables.

Les organisations reconnaissent les efforts de la Ville pour réduire les impacts sur les personnes à faible revenu inscrites au programme ÉquiMobilité et sur les utilisatrices et utilisateurs du STAC, notamment en limitant la hausse des tarifs au taux d’indexation de l’aide sociale. La décision de geler le prix du passage payé en argent comptant, utilisé souvent par les personnes les plus précarisées, va également dans ce sens. Toutefois, ces mesures ne compensent pas la hausse continue du tarif général.

« Si la réduction pour le titre ÉquiMobilité représente désormais un rabais un peu supérieur à 50%, il faut rappeler que ce pourcentage est calculé à partir d’un tarif général en hausse constante. Résultat : l’accessibilité recule et c’est l’ensemble des citoyennes et des citoyens qui perdent au change.  » explique Emilie Frémont‑Cloutier du TRAAQ.

Pour les personnes en situation de handicap, la hausse tarifaire frappe aussi.

« Hausser les tarifs du transport collectif régulier et adapté, c’est faire reculer l’accessibilité universelle. Pour les personnes en situation de handicap, l’accès au transport n’est pas un luxe : c’est une condition pour favoriser la participation sociale, chaque hausse de tarif a une incidence sur celle‑ci », dénonce Véronique Vézina du ROP‑03.

Alors que se déroule la Semaine de la dignité des personnes assistées sociales, les trois organisations lancent un appel à la solidarité. Le transport collectif, régulier ou adapté est un service essentiel, un outil de lutte à la pauvreté et un levier d’inclusion sociale. La hausse des prix, c’est en limiter l’accès à celles et ceux qui en ont le plus besoin.

Avec l’élection provinciale qui approche à grands pas, les organisations invitent la Ville de Québec à revendiquer la bonification du financement du transport collectif régulier et adapté et à exiger du gouvernement un financement récurrent pour la mise en œuvre de mesures de tarification sociale pour les personnes à faible revenu. Un transport réellement abordable et accessible doit devenir un engagement politique ferme de tous les paliers, pas une promesse conditionnelle.

Accès transports viables est un organisme à but non lucratif ayant pour mission de défendre les droits des utilisatrices et utilisateurs des transports collectifs (transport en commun, covoiturage, autopartage) et actifs (marche, vélo), ainsi que de promouvoir la mobilité durable dans les régions de la Capitale-Nationale et de la Chaudière-Appalaches.

Le Collectif pour un transport abordable et accessible à Québec (TRAAQ) est un regroupement d’organismes et d’associations citoyennes, dont la mission est de défendre le droit à la mobilité des personnes à faible revenu vivant sur le territoire desservi par le Réseau de transport de la Capitale (RTC) et par le Service de transport adapté de la Capitale (STAC).

Le Regroupement des organismes de personnes handicapées de la Capitale-Nationale (ROP-03) est un organisme à but non lucratif ayant pour mission de regrouper et représenter les organismes de promotion et de défense des droits des personnes handicapées de la région de la Capitale-Nationale, ainsi que de promouvoir et défendre leurs droits et intérêts, de favoriser l’échange et la solidarité entre ses membres et de soutenir les organismes locaux dans la définition de priorités régionales communes.

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Sources

Véronique Vézina

Directrice

Regroupement des organismes de personnes handicapées de la Capitale‑Nationale (ROP-03)

veroniquev@rop03.com

418-576-9750

Emilie Frémont-Cloutier

Organisatrice communautaire

Collectif pour un transport abordable et accessible à Québec (TRAAQ)

transportscapmo@gmail.com

418-525-6187

Karine Thibeault

Directrice générale adjointe

Accès transports viables

k.thibeault@transportsviables.org

514-699-1819

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