Parce que la mobilité est un droit!

À propos de nous

Fondé officiellement à la fin de 2016, le Collectif pour un transport abordable et accessible à Québec (TRAAQ) est un regroupement d’organismes et d’associations citoyennes, dont la préoccupation commune est l’accès au transport en commun des personnes à faible revenu de l’agglomération de Québec. Il est la suite et l’élargissement du comité transport du CAPMO, actif de 2012 à 2016.

Tarification sociale à Québec - Équimobilité. Voici comment ça fonctionne:

Depuis le 1er mai 2023, la Ville de Québec a lancé un programme de tarification sociale de son service de transport en commun. Celui-ci se nomme ÉquiMobilité. Ce programme s’adresse aux personnes en situation de faible revenu. Pour ces personnes, la passe mensuelle de transport en commun est à 50$ et le billet 1 passage est à 2$. On parle ici d’une réduction de presque 50% du tarif ordinaire.

 Qui est admissible?

– Les personnes qui reçoivent l’aide financière de dernier recours.

-Les utilisatrices et utilisateurs du STAC/transport adapté sont automatiquement admissibles.

– Les personnes qui ont un revenu annuel sous le seuil du faible revenu. Selon la taille de votre ménage, voici quel est ce seuil :

1 personne = 29 380 $

2 personnes = 36 576 $

3 personnes = 44 966 $

4 personnes = 54 594 $

5 personnes = 61 920 $

6 personnes = 69 835 $

7 personnes ou plus = 77 751 $

– Les personnes aînées, les étudiantes et les étudiants à faible revenu peuvent se procurer ÉquiMobilité pour avoir un rabais plus important sur le billet 1 passage sans perdre leur rabais sur une passe mensuelle.

Démarche pour s’inscrire à ÉquiMobilité

Il y a deux façons de s’inscrire, en personne ou par la poste.

L’inscription au programme ÉquiMobilité est à refaire aux 2 ans et non pas à chaque année.

  1. Démarche en personne:

Elle se fait en deux étapes.

La première étape: se présenter à un de ces deux bureaux d’arrondissement pour obtenir une preuve qu’on est admissible à ÉquiMobilité:

– La Cité-Limoilou (500 rue du Pont, 4e étage)

– Sainte-Foy–Sillery–Cap-Rouge (1130, route de l’Église, 2e étage)

Pour cette étape, Il faut emmener deux pièces-justificatives:

– Une pièce d’identité. Ça peut être par exemple la carte d’assurance maladie.

– L’original ou une photocopie des documents suivants: par exemple votre Carnet de réclamation ou votre Avis de Cotisation de l’année 2021 ou 2022. D’autres preuves peuvent être acceptées. Vous informer sur le site de la ville au besoin.

Sur place, un formulaire est à remplir. Il sert de preuve que vous êtes admissible. Il est aussi possible de préparer le formulaire d’avance. Il est disponible pour impression sur le site de la Ville de Québec.

La deuxième étape: Se rendre à un Centre de services du RTC pour aller obtenir sa carte OPUS ÉquiMobilité.

Vous présenter à l’une de ces cinq adresses pour faire produire votre carte sans frais:

– Service d’accompagnement en mobilité intégrée : 820, avenue Ernest-Gagnon

– Centre d’information Saint-Joachim : 884, rue Saint-Joachim

– Pharmacie Brunet Laurier : 2700, boul. Laurier

– Pharmacie Uniprix : 369, rue de la Couronne

– Pharmacie Horizon Santé – Les Galeries de la Canardière : 2485, boul. Sainte-Anne

  1. Démarche par la poste

Pour les personnes qui ont accès à internet, les instructions sont disponibles sur le site de la Ville de Québec.

Vous êtes utilisatrice/ utilisateur du transport adapté STAC?

C’est une démarche d’inscription à part. Les personnes inscrites aux STAC ont normalement reçu par la poste une lettre qui explique les démarches.

Où appeler si vous avez des questions, utilisatrices et utilisateurs du RTC comme du STAC?

En tout temps, vous pouvez téléphoner au 311 pour obtenir des informations.

 

Lien internet pour l’ accès au formulaire et aux instructions pour l’envoi par la poste: https://www.ville.quebec.qc.ca/citoyens/deplacements/programme-equimobilite.asp

 

Écoutez leur histoire! Des gens nous racontent.

Les prix actuels du transport en commun sont beaucoup trop élevés pour des milliers de personnes à faible revenu de notre agglomération. Marianne, Ghislain et Maryline sont trois d’entre elles.

La tarification sociale leur apparaît essentielle pour avoir une qualité de vie décente.

Ramasser des canettes pour payer son billet d’autobus pour aller à l’hôpital, puis quêter auprès des passant.e.s pour revenir chez elle… Marianne l’a déjà fait. 

Marianne a un montant fixe par mois qu’elle ne peut pas dépasser pour l’autobus. En cas d’imprévus, elle est totalement coincée.

Dans son témoignage bouleversant, Maryline nous raconte à coeur ouvert les difficultés auxquelles elle est confrontée. Manquer ses traitements médicaux à cause du prix des billets d’autobus…. ce n’est pas normal!

Ghislain, lui, est une personne non-voyante. Il prend le STAC ou l’autobus dès qu’il doit sortir de chez lui. 🧑‍🦯
 

90$/mois dans son budget pour un laissez-passer, c’est beaucoup trop. Ça l’implique d’énormes sacrifices. Il a des difficultés à s’alimenter! Est-ce acceptable?

Organisations membres du Collectif TRAAQ

Groupes qui œuvrent pour un transport abordable et accessible ailleurs au Québec

Partenaires financiers du TRAAQ

Actualités

COMMUNIQUÉ- Une nouvelle étape de franchie pour ÉquiMobilité!

Ville de Québec, le 2 mai 2024- Des organismes et regroupements communautaires applaudissent la bonification annoncée d’Équimobilité au 1er juillet 2024 un engagment de la Ville s’est engagée à réduire de près de 50% les tarifs pour les personnes admissibles à la mesure et à ce que le tarif demeure le même pour une période de 2 ans. Pour lire l’ensemble du communiqué, c’est ici.

Lettre ouverte: Sous-financement chronique des transports collectifs: des impacts sociaux importants

Mardi 7 novembre, à l’occasion de la mise à jour économique, le Gouvernement du Québec a confirmé qu’il couvrirait, pour 2024, 265 millions de dollars, soit, selon son calcul, 70% du déficit des Sociétés de transport.

La Coalition nationale pour la tarificaiton sociale en transport (CNTST) a réagi à cette annonce. Pour consulter notre lettre ouverte, c’est ici.

 
Le Collectif pour un transport abordable et accessible à Québec (Collectif TRAAQ) rend public sa réaction à  l’annonce faite le mercredi 10 mai 2023, par le Conseil d’administration du RTC  d’une hausse moyenne 2,5% de ses tarifs en vigueur dès le 1er juillet 2023. Une hausse que sa présidente, madame Mercier-Larouche, a qualifiée de ‘’modérée’’.

 »- En contexte d’inflation généralisée, cette hausse est loin d’être minime pour nombre de ménages de notre ville »- Emilie Frémont-Cloutier, Animatrice sociale du Collectif pour un transport abordable et accessible à Québec (TRAAQ).

Bien entendu, nous nous réjouissons de la mise en place d’ÉquiMobilité et sommes reconnaissantes et reconnaissants de tous les efforts et ressources déployés pour mettre en oeuvre ce programme. Nous sommes aussi confiantes et confiants qu’une fois bien connu, il contribuera à la stabilisation puis à l’augmentation de l’achalandage. Cela n’enlève pas qu’il est regrettable que la ville procède à une telle augmentation. Pour le programme ÉquiMobilité, le tarif passera de 2,15 à 2,25$ pour les billets 1 passage et de 61,30$ à 63,00$ pour la passe mensuelle.

 »- On ne peut pas dire que l’impact sera modéré parce que tout coûte plus cher et que les revenus n’augmentent pas. À quoi ça sert d’avoir obtenu une réduction s’ils augmentent le prix à chaque année. Ça n’a pas de bon sens si au bout de quelques années, on revient au prix que plein de personnes en situation de pauvreté ne pouvaient se permettre de payer! » Monique Toutant, militante au TRAAQ.

Pour consulter l’ensemble de notre COMMUNIQUÉ, voici le lien ici 

 
Le 3 avril, au YMCA de Québec, s’est tenue la conférence de presse de lancement du programme de tarification sociale ÉquiMobilité.
 
C’est un rabais de 33% pour les personnes et les familles qui gagnent en bas du Seuil de faible revenu (SFR) à partir du 20 avril sur les billets 1 passage et à partir du 1er mai sur la passe mensuelle de titres RTC et de transport adapté. 
 
10 ans de lutte citoyenne pour obtenir un rabais pour les personnes à plus faible revenu de notre ville! Nous ne sommes pas peu fières et fiers. 
 
Merci à plusieurs membres du TRAAQ pour leur présence: le CAPMO, la Ruche Vanier, la Table de quartier Engrenage Saint-Roch, le Mouvement Personne d’Abord du Québec Métropolitain, Croissance Travail, le CAPVISH.
 
Chapeau à Monique Toutant et à Ghislain Hudon, deux de nos militan.tes, pour leur prise de parole qui nous à bien fait saisir tout l’impact qu’aura ÉquiMobilité.

Pour consulter notre COMMUNIQUÉ conjoint en réaction à l’annonce : 3 avril 2023- COMMUNIQUÉ-Le lancement d’ÉquiMobilité applaudi par la communauté

Découvrez notre conférence sur la tarification sociale

Qu’est-ce que la tarification sociale? Pourquoi? Comment ça marche?

Nous avons offert une formation au grand public le 15 septembre dernier pour répondre à toutes vos questions sur cette solution d’accessibilité au transport en commun.

Notre conférence est maintenant en ligne